Tableau de bord de maintenance
Le tableau de bord donne une vue d'ensemble de l'activité de maintenance pour une journée choisie : où en sont les interventions, quels équipements sont indisponibles et comment la charge se répartit entre les techniciens.
Il est calculé à partir des événements réellement enregistrés dans MatxFlow. Il permet de passer d'une vue globale à la liste des tickets et des équipements concernés.
Indicateurs des tickets
| Indicateur | Ce qui est compté |
|---|---|
| Qualifiés | Tickets actuellement qualifiés, quelle que soit la date choisie. |
| Planifiés | Tickets planifiés pour la date choisie. |
| En cours | Interventions actuellement engagées. |
| Terminés | Interventions terminées par le technicien à la date choisie, en attente de validation. |
| Clôturés | Tickets clôturés à la date choisie. |
Pour les tickets terminés et clôturés, le tableau de bord ne se contente pas du statut actuel : il s'appuie sur l'historique de l'intervention pour savoir quel jour le travail a été terminé ou le ticket clôturé.
Arrêts des équipements
Équipements actuellement à l'arrêt
Nombre d'équipements concernés par un arrêt en cours. Une machine n'est comptée qu'une fois, même si son historique contient plusieurs arrêts. Pour chacune, le tableau de bord indique l'équipement, le ticket associé et son numéro, l'heure de début de l'arrêt, sa raison et son statut.
Équipements remis en service
Équipements dont l'arrêt a été levé pendant la journée choisie, avec le début et la fin de l'arrêt, le moment de la remise en service et la raison de l'arrêt.
Charge des techniciens
Pour chaque technicien, le tableau de bord présente le nombre total d'interventions qui lui sont affectées, le nombre d'interventions terminées à la date choisie et la liste de ses interventions. Les techniciens sont classés du plus chargé au moins chargé.
Une intervention est comptée comme terminée lorsqu'elle a une date de fin correspondant à la date choisie et qu'elle est terminée ou clôturée.
Planning
La vue planning présente les interventions qui ont une date de planification et un technicien, organisées par technicien et par date. Elle peut être filtrée par date, par technicien et par statut. Ces filtres ne modifient pas les autres indicateurs du tableau de bord.
Comprendre la date choisie
La date n'a pas le même sens pour tous les indicateurs :
- Tickets planifiés : date prévue de l'intervention ;
- Tickets terminés : date à laquelle l'intervention a été terminée ;
- Tickets clôturés : date de clôture ;
- Remises en service : date à laquelle l'équipement a été remis en service.
Le même tableau de bord montre ainsi à la fois ce qui est prévu et ce qui a réellement été fait.
Les questions auxquelles il répond
- Combien d'interventions sont planifiées aujourd'hui, et combien sont en cours ?
- Combien ont été terminées ?
- Quels équipements sont à l'arrêt, lesquels ont été remis en service ?
- Comment les interventions sont-elles réparties entre les techniciens ?
Ces informations servent ensuite de base aux indicateurs de performance et aux analyses de maintenance.